2023年03月28日

前部飛行甲板裏の加工継続中

350しなの

前部飛行甲板の裏側ですがガーダーとビーム通しを継続中です。

まあここまでくればほぼ出来たのと同じですけどね。

両側に広がる大きなスポンソンは「噴進砲」のためのものです。

信濃は巨艦ですからね。やっぱり見上げるとよく見えますわ・・・。

ここはもうほぼ終わりですので中部飛行甲板の製作に移る予定です。








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2023年03月26日

飛行甲板裏の補強

350しなの

飛行甲板裏を作ります。

やはり見上げれば見えますので手は抜けませんね・・・。

ここは0.3ｍｍプラバンの細切りで対応します。

エッチングを使うのも良いですがプラバンを使う方が現物に対応しやすいですし、必要な長さのものを好きなだけ作ることが出来ます。言い換えればとても経済的という事です。

そしてプラですからカットするのも非常に楽です。

ちゃんと等間隔に穴を開けて２ｍｍ幅で切り出します。

まずタテから貼っていきますよ。

そしたらヨコをハメ込んでいきます。一直線になるようズレには十分注意します。

ここまで出来たところで一度船体に被せてチェックします。

問題なさそうですのでさらに進めていきますよ！








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2023年03月23日

支柱間補強板

350しなの

0.5ｍｍプラバンを6ｍｍ幅で切り出します。

ここにピンバイスやデザインナイフで穴を開けていきます。

飛行甲板裏のこの位置（支柱と支柱の間）に取り付けることになります。

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2023年03月22日

根気勝負

350しなの

飛行甲板の艦首部分を作っています。

この状態からスタート

ここでおもむろに方眼紙を取り出し・・・。

ペッタリと貼り付けます！

ニードルを使って５ｍｍ間隔で突いていきます。

突き終わったら方眼紙を剥がします～。

突いた跡がありますので、そこにピンバイスで穴を開けていきます。

全部開けたぜ！！　やったぜ！！

めっちゃ疲れました・・・。

まだ終わりじゃありません。続きはまた明日。








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2023年03月21日

飛行甲板に突入

350しなの

作業はいよいよ飛行甲板へと移ります。

信濃の場合はあまりにも長大ですので３分割で作ろうと思います。

飛行甲板は厚み１ｍｍで表現しようと思いますが１mmプラバンではなく、0.5ｍｍプラバンを２枚貼り合わせて作ろうと思います。

これは大量にある眼環を開けるには薄い方がやり易いという事と端の排水溝の表現にも利点があるという理由です。またその段階が来ましたら説明しますね。

前部エレベーターは例によって開口して加工状態を表現しますのでこのように穴を開けます。

船体にセットするとこんな感じになります。

明日も飛行甲板製作を続けます。








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